Nelson Piquet

Mónaco Cap. 6

2009-05-24T13:09:00.002-03:00

Carrera normal, Piquet largó 12 pero no terminó... esta vez no tuvo culpas. Buemi se lo llevó puesto de atrás en la 7ma vuelta. Button y Barichello que siguen siendo los más rapidos y alargando disitancia en el campeonato. Lo ás destaco es la recuperación de Ferrari, aunque a Kimi parecer que nada lo motiva. Massa la re peleaba, cortando chicanas (al límite de la sansión) y haciendo vuelta rápida demostrando que quería más.
Para Nelsinho nada nuevo, esta vez tuvo mala suerte,, de todas maneras era poco lo que podía hacer, el R29 está para 8vo,, 7mo,, no más de eso seguro.
Lo más destacado es que "supuestamente" se están haciedno tratativas para que en el 2011 se corra un Gran Premio en Mar del Plata,, así que ya habrá que empezar a ahorra platita!!! jaja. Lástima que no creo que Piquet siga en la fórmula 1 para esa fecha.

España. Cpaítulo 5

2009-05-11T22:33:00.002-03:00

Bueno,, supongo que esta debe ser la última carrera de Piquet,,, o al menos una de las últimas. ¿Hasta cuando lo van a aguantar al pobre? Termina las carreras pero le sacan una vuelta ya.... ¿No es demasiado?
Bueno, en realidad no sé bien que pensar,, porque Button, el año pasado era un Piquet cualquiera y ahora... plash!! así de golpe mírenlo.... liderando el mundial con muchísima ventaja con apenas 5 carreras!!
En fin, de seguro que en estos días se decidiría el futuro de Nelson.
La carrera para Nelsinho fue un trámite,,, largó 12 (cosa muy meritoria para él) y terminó en la misma posición pero con una vuelta menos. Está claro que el Renault no es un misil,, pero Alonso con el mismo auto logra al menos algo y él parece que le importa muy poco su futuro.
En fin,,, creo que me esoty cansando,,, voy a tener que cambiar de corredor,, jajajaja

Bahrein. Capitulo 4

2009-04-26T18:56:00.002-03:00

Una carrera sin lluvia y sin demasiados inconvenientes. Piquer largó en la 15 posición y consiguió tener un buen ritmo en la carrera. No cometió errores y conisguió llegar en la posición 10. Si bien no suma puntos demustra al menos una mejora en el pilotaje. Además, hay que ver que Alonso no terminó demasiado más adelante que él. Señal que el R29 no es tan competitivo como parecía ser en las pruenas ants de comenzar la temporada.
Button consiguió una nueva victoria y sigue ensanchando la diferencia con sus rivales. Ferrari consiguió sumar sus primeros puntos con Kimi Raikkonen que llegó 6.

Piquet también con difusor

2009-04-20T21:41:00.002-03:00

Todo parece indicar que nelsinho estrenaría difusor en Bahrein. Briatore habría hecho declaraciones en las que se "disculpaba" ante la posibilidad de que sólo Alonso estrena el difusor. Puso su propio avión privado para que las piezas llegaran para que Nelson estrene en Bahrein la nueva pieza.
Esto demuestra que el equipo quiere ayudarlo y pone lo mejor para que pueda mejorar.Claro está, que de no hacerlo su última carrera sería España.

Capítulo 3. China

2009-04-20T11:31:00.002-03:00

Las cosas parecen no mejorar para Nelsinho. Las conidiciones de la pista no fueron buenas durante toda la carrera debido a la lluvia. Largó desde el puesto 16 y fue el más pesado debido a que tenía mucho combustible. Se mantuvo siempre entre los últimos, se dio el lujo de hacer dos maniobras desafortunadas (en una se leva puesto un cartel de publicidad y en la otra se pasa de largo en boxes o algo por el estilo). Termina en la posición 16 con 1 o dos vueltas menos.
Es verdad que hubo muchos que cometieron errores por la lluvia, y que él no tenía en el auto las nuevas piezas que sí pudo tener Alonso. Pero a esta altura Nelsinho tiene los días contados,, o mejor dicho las carreras contadas, 2, para ser más precisos. Ya hay posibles nombres para su reemplazo, Grosjean, Bruno Senna o Sato.
Por favor: Un llamado a la solidaridad,, que alguien le avise a este chico que ponga las pilas!!!!!!

Desmienten declaraciones de Piquet

2009-04-20T11:25:00.004-03:00

El equipo Renault ha querido desmentir tajantemente las polémicas delcaraciones realizadas por Nelson Piquet, en una entrevista en la edición de abril de la revista británica F1 Racing en las que criticaba la actitud del equipo y de su compañero Fernando Alonso ("el equipo mira siempre hacia él"), y asegura ahora que todo ha sido "una mala traducción al inglés" de las palabras del brasileño.

"Los comentarios se han distorsionado completamente a consecuencia de una mala traducción del inglés y se sacó de contexto la manera de responder de Nelson", indica un comunicado emitido por la escudería francesa.
Estoy muy feliz en Renault y tengo una excelente relación con todos

Según el equipo, el propio piloto brasileño se mostró muy sorprendido. "Estoy asombrado de cómo mis palabras han sido completamente tergiversadas por la prensa. Estuve tratando de ser gracioso y divertido para estar en sintonía con el sentido de las preguntas que se me hacían. Es una lástima tener que aclarar lo que dije", apunta el brasileño en el comunicado.

"Estoy muy feliz en Renault y tengo una excelente relación con todos, incluyendo a Fernando y Flavio. Yo nunca he tenido ninguna razón para creer que me han tratado de forma desleal", prosigue.

En la entrevista, el joven piloto lamentaba la mala suerte que tuvo en Singapur el año pasado, cuando se estrelló, y que el ganador allí fue precisamente Alonso. "El equipo llamó a Fernando en el momento justo. Toda la mierda me pasa a mí y él tiene suerte. Como en los tests de pretemporada este año", señalaba.

El director técnico de Renault, Bob Bell, ha asegurado que el equipo "está muy motivado y trabajando duro para mejorar el coche" de cara a los próximos Grandes Premios, en los que aspiran a conseguir resultados más positivos frente a los logrados en este inicio de temporada.

Todo el mundo es muy positivo y está dispuesto a luchar

"Tenemos algunos proyectos interesantes en la fábrica que aportarán un mayor rendimiento al coche, tanto en el aspecto aerodinámico como en el mecánico. Todo el mundo (en el equipo) es muy positivo y está dispuesto a luchar", ha afirmado en declaraciones difundidas por el equipo Renault.

Sobre el rendimiento de sus coches en Malasia, Bell relata que era comprensible que el coche no fue más rápido que en Melbourne, ya que "no contamos con ninguna novedad en el coche y vimos un nivel de competitividad fue muy similar". "Sin embargo, durante las pruebas invernales comprobamos que el coche puede alcanzar un nivel de rendimiento bastante más alto", agrega.

Fuente: http://www.20minutos.es/noticia/462921/0/formula-1/renault/piquet/

Declaraciones polémicas de Piquet

2009-04-10T11:44:00.003-03:00

Para Nelson Piquet, compartir equipo con Fernando Alonso es duro. Parecido a la sensación de que le “golpeen en la cabeza durante cuatro días con un bate de crícket”. “Tengo un compañero de equipo que es bastante fuerte y el equipo mira hacia él. Me gustaría una situación en la que el equipo mirara hacia mí”. “Fernando quería probar la mayor cantidad de tiempo y el equipo quería que él probara porque creen que puede evolucionar el coche más rápido”. "Alonso el pasado año siempre tuvo prioridad en la estrategia y en todo. Toda la mierda me pasa a mí y él tiene suerte. Como en los tests de pretemporada este año”.
Fuente: http://www.farodevigo.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009041000_11_315385__Deportes-Nelsinho-Piquet-Alonso-tiene-suerte-toda-mierda-para

No se pude defender lo indefendible. Si las declaraciones son ciertas están totalmente fuera de lugar. Obviamente debe ser real que Alonso es preferido en el equipo, pero no es para menos. Si Nelson hubiera demostrado algo mejor en las carreras sin dudas las cosas serían diferentes y el equipo le prestaría más atención. MIentras siga en el camino del año pasado sin dudas que le van a pegar una patada y lo van a mandar de vuelta a Brasil sin escalas.
Le están dando una oportunidad de seguir corriendo, cosa que sinceramente no se ha ganado en base a su desempeño el año pasado. Estoy totalmente de acuerdo en que no debe ser nada facil saber que estás en segundo lugar y que ni el equipo te tiene confianza. Según Briatore Nelson "no sale campeón ni con Ferrari y su apellido no va a hacer que vaya más rápido". Pero si es profesional tendría que dejar de lado todo esto y dedicarse a poner todas sus energías en mejorar su rendimiento al volante del R29.

Malasia. Capítulo 2.

2009-04-05T23:32:00.003-03:00

Después de una carrera donde la gran protagonista fue la lluvia no queda mucho por decir,,, o si. Está claro que el r29 no funciona como esperaban, ni mucho menos. Las posiciones de la carrera de hoy no se puden evaluar, podría haber ganado cualquiera, era una lotería. Todo dependía de los aciertos y desaciertos de los equipos, de cuando entraban a cambiar cubiertas o no, y de que cubiertas ponían. De todas maneras cabe sacar la conclusión de que Nelsinho Piquet no logra hacer un buen papel en la clasificación y de ahí ya está todo mal. Al menos hoy logró mantenerse en la pista en pleno diluvio que no es poca cosa. No sé que pasará por su cabeza pero de seguir así le queda poca vida en el equipo. Tiene que demostrar que puede mejorar y rápido.
Igual, estoy segura que puede dar más, en algún momento se va a destapar, sigo confiando en él todavía.

Capítulo 1. Melbourne.

2009-03-29T21:41:00.002-03:00

Parece que este año tendremos que acostumbrarnos a los roces y choques durante las carreras. Los alerones delanteros de los autos son enormes y creo que los pilotos todavía no lo notaron.
Sorprendió GP Barawun con una diferencia notoria en sus dos autos y bien por los pilotos que hicieron las cosas correctamente.
La carrera estuvo interesante, lástima por las Ferrari. Aunque no son mi equipo favorito no me desagradan del todo. Supongo que ya se podnrán en órbita en las próximas carreras y seguramente lo de hoy sólo es un mal trago.
Hamilton hizo las cosas bien y gracias a la sanción de Trulli sube al podio después de haber largado último. Extraño pero cierto.
Alonso también logró una buena posición y 4 puntos para Renault habiendo largado desde muy atrás.
Y bueno,, en cuanto a Nelson,,, cuando ví la carrera pensé que Rosberg lo habia tocado,,,, pero no!!!! Según declaraciones tenía problemas con los frenos después de la salida del auto de seguridad. ummm será verdad??? O habrá cometido un error como viene haciéndolo bastante sguido? También dijo que este circuito no era uno de sus preferidos... en fin,,, con este chico ya no se que pensar.
No quiero hacerle caso a las voces que dicen que es un muy mal piloto y que está por acomodo, por ser hijo de... por ser brasilero ... por los sponsors,,,,
Quiero creer que realmente necesita tener confianza en él mismo. Todavía sigo creyendo que puede mejorar y que nunca ha mostrado su verdadero rendimiento. El caso es que no creo que le sigan teniendo demasiada paciencia en el equipo. A fines del año pasado ya me había hecho la idea de que no tendría un año más,, todo indicaba parecer que ese era su destino. Hubo muchos rumores y hasta los nombres de sus reemplazantes.
Lo cierto es que decidieron darle una nueva oportunidad y espero que la pueda aprovechar.

Rumores y bla, bla bla.

2009-03-12T23:29:00.003-02:00

Leí en un blog que Nelson habría hecho declaraciones quejándose de que a su compañero lo tratan mejor o algo por el estilo. También que tendría un ultimatum de 4 carreras y quien sería su posible reemplazante. Inmediatamente me puse a buscar esa "supuesta" declaración de Piquet pero nunca la encontré. Por el contratio si leí que él mismo desmiente todos esos rumores.

Que Nelson no ha demostrado gran cosa el año pasada es un hecho que nadie puede discutir, pero de ahí a que ya, desde el arranque, comienzen a crear todo esta especie telenovela barata hay mucha diferencia.
Las comparaciones nunca son buenas pero moriría por haber visto correr a Hamilton en un auto como el R28 para ver cuantos podios hacía.
Si bien Nelsinho no tuvo un buen año en el 2008 también es sabido que el auto no era uno de los mejores. Es verdad que cometió errores de su parte, no lo niego, pero hay que poner todo en la balanza. Este año, con un auto más competitivo tendrá una nueva oportunidad de demostrar el por qué está ocupando un lugar en Renault.

¿Cómo ve Briatore a Nelson?

2009-03-04T13:25:00.002-02:00

Si Briatore se muestra entusiasmado con Alonso, no lo está tanto con Nelson Piquet: “No ganará el Campeonato del Mundo con Renault o con Ferrari. Se trata más bien de “un objeto misterioso”, el nombre no le hace ir rápido. Le hemos dado otra oportunidad”.
Fuente:http://www.gpeuropa.net/2009/03/02/flavio-briatore-%E2%80%9Cla-historia-de-alonso-y-ferrari-es-un-culebron-que-nunca-termina%E2%80%9D/

Sólo queda esperar que Piquet demuestre de una buena vez que es merecedor de esta nueva oportundiad y quenoe stá en la Fórmula 1 por el apellido.

Nelson en Jerez

2009-03-04T13:15:00.002-02:00

El ING Renault F1 Team completó un segundo día de pruebas en el sur de España, Nelson Piquet se mantuvo al volante del R29 en Jerez.
Un cielo gris y una fuerte lluvia saludó al equipo esta mañana, con la lluvia continuando cayendo a lo largo del período de sesiones de 8 horas. Esto obligó al equipo a repensar su programa técnico y Nelson se concentró en el trabajo de resistencia, añadiendo más kilometraje al R29. El coche funcionó de forma fiable en las condiciones húmedas, lo que permite a Nelson completar 66 vueltas en total.
Nelson Piquet: “La lluvia de hoy provocó que tuvieramos que cambiar nuestro programa y sólo trabajé en conseguir kilómetros en el coche y el uso de los neumáticos de lluvia. A pesar de que siguió lloviendo todo el día, las condiciones de la pista han sido muy coherentes, por lo que aún se pueden aprender algunas cosas interesantes sobre el coche. ”
Christian Silk, Ingeniero Jefe de Test: “Las condiciones climáticas hacían difícil mantener nuestro programa de hoy y, hemos cambiado, a trabajos de resistencia del vehículo y le dio a Nelson la oportunidad de conducir bajo la lluvia. Con el inicio de la temporada tan cerca, es una pena tener un día húmedo, pero todos los equipos están en la misma situación. En lo que resta de semana el tiempo debería mejorar y esperamos poder recuperar el tiempo perdido en el día de hoy. ”
Fuente: http://www.gpeuropa.net/2009/03/02/formula-1-jerez-nelson-piquet-no-sale-del-final-de-la-tabla/

Nelson Piquet debe perder peso?

2009-02-15T18:14:00.003-02:00

Leí en varias páginas de internet artículos que plantean esta cuestión de los pesos de los pilotos. La mayoría de las escuderías están promoviendo que sus pilotos bajen unos kilos para compensar los kilos del famoso y problemático KERS.
Muchos pilotos ya han bajado unos cuantos kilos. Fernando Alonso ha realizado un entrenamiento en bici y los resultados fueron los esperados. Pero me parece poco cirterioso que le pidan lo mismo a Piquet. Mide 1,77 y pesa 70 kilos. Me pregunto,,, ¿Tiene muchos kilos demás para bajar? ¿No estarán exagerando un poco?. Si Alonos pudo perder unos kilos, no pueden pedirle lo mismo a Nelson que es mucho más alto y tiene otra contextura física.
Es sabido que Piquet no ha comenzado con el pie derecho esta temporada. No pudo realizar muchas vueltas en los entrenamientos, primero por las condiciones climáticas y después porque el R29 quedó parado en la pista dejando una gran mancha de aceite.
Espero que la suerte mejore porque Renault no va a aguantar a Nelsinho otra temporada sin que demuestre algo de lo todos esperamos ver.

Entrevista.

2009-01-23T17:57:00.003-02:00

Nelson, ¿cómo diría usted que ha mejorado como piloto en relación al 2008? Sus ingenieros dicen que trabaja muy duro quedándose hasta muy tarde en la pista para tratar de mejorar el coche …
Bueno, ha sido un trabajo duro. Fernando lleva en la F1 durante varios años y está en la cima de las cimas, así que tuve que aprender rápidamente. Tenía que tratar de dar lo mejor de mi mismo en cada pista y cada pista era una situación nueva, una nueva situación que afrontar. He tenido que adaptarme y, en general al final del fin de semana estaba casi a la par de Fernando. Entonces comenzaba un nuevo fin de semana y todo volvía a empezar de cero, nueva pista y acostumbrarse a las cosas de nuevo, tener que tomar curva a curva … Comparando el comienzo de la temporada con el final, en las pistas que yo no conocía y que al final había aprendido, era mucho más rápido que al inicio de la temporada. Yo estaba más confiado y sabía cómo evitar los problemas mucho mejor que al principio. Desde luego, aprendí mucho y hice muchos progresos el año pasado. Por lo tanto, será mucho mejor durante esta temporada.

Para cada piloto de la parrilla, 2009 va a ser otro proceso de aprendizaje debido a la nueva normativa. De lo que ha visto hasta ahora, ¿cómo se puede describir el comportamiento de los coches del 2009?
Muchas cosas están cambiando: los neumáticos nuevos, nuevo paquete de aerodinámica, el sistema de KERS … Todo va a ser nuevo para nosotros y el inicio de la temporada debe ser muy interesante. Creo que el piloto que trabaje más duro y pueda adaptarse rápidamente a las nuevas normas va a tener una ventaja.

Con el retorno de los sliks, ¿cree usted que su experiencia en la GP2 le dará una ventaja, o va a ser lo mismo para todos los pilotos?
Creo que va a ser lo mismo. Para los pilotos no habrá una gran diferencia, la única cosa que te pueden dar es un poco más de agarre mecánico. Además, vamos a tener menos ala en el coche, menos aerodinámica, por lo que va a ser diferente a lo que yo estaba acostumbrado en GP2. No creo que un neumático liso o ranurado ayude o dé una ventaja a ningún piloto.

Los coches deben deslizarse un poco más, es algo que se adapte a su estilo de conducción? ¿Es algo que le gusta?
Si. Siempre es divertido ser deslizante, pero la lógica dice que la forma más rápida nunca es derrapar, la forma más rápida es siempre estar en la línea perfecta. Sin embargo, va a permitirnos deslizarnos un poco más.

La forma en que el equipo desarrolló el coche de 2008 fue impresionante. ¿Significa que puede comenzar con firmeza el 2009?
¡Espero que sí! Sé que esta temporada será más fácil para mí, porque me siento mucho más cómodo en el equipo, conozco los circuitos y la forma de afrontar un fin de semana de Gran Premio. Estoy seguro de que va a ser mucho más fácil para mí, para manejarlo todo. Voy a empezar el 2009 donde lo dejé en 2008, y estoy decidido a mejorar carrera a carrera.

¿Cuál es el ambiente en Enstone y Viry en este momento?
El equipo está aún más motivado. El rendimiento del equipo a finales de 2008 era muy importante, Fernando está comprometido con el equipo, y todo el mundo es optimista en este momento. Debemos mantener esa determinación, seguir centrados en nuestro programa de desarrollo de invierno y estoy seguro de que estaremos en una gran posición en 2009.

¿Se ha fijado usted algún tipo de meta personal para 2009?
Me encantaría estar entre los cinco primeros en el campeonato de pilotos. Eso sería excelente, pero, obviamente, va a depender de cómo esté el coche.

¿Le gusta trabajar con Fernando?
Tenemos una relación de trabajo muy buena y siempre tenemos las mismas respuestas a los problemas que nos encontramos. Siempre estamos de acuerdo sobre las mismas cosas, siempre tenemos las mismas ideas, así que supongo que esto ayuda al equipo con el desarrollo del coche.

Fuente: http://www.gpeuropa.net/2009/01/20/entrevista-con-nelson-piquet-%E2%80%9Cmi-meta-es-estar-entre-los-cinco-primeros-en-el-campeonato-de-pilotos%E2%80%9D/

Espero que Nelson pueda cumplir con lo que se propone, estar ente los 5 primeros no es cosa facil, si lo logra pueda estar más que satisfecho.

Cada vez fatla menos para el R29

2008-12-15T22:07:00.004-02:00

La escudería ING Renault F1 ha anunciado que su nuevo modelo, el R29 que deberá permitir a Fernando Alonso luchar de nuevo por el Campeonato del mundo de Fórmula Uno, se presentará el lunes 19 de enero en el nuevo complejo Algarve Motor Park.La presentación del coche incluirá la tradicional conferencia de prensa de Flavio Briatore y de los pilotos, Fernando Alonso y el brasileño Nelson Piquet, que repiten por segunda temporada.Fernando Alonso finalizó ayer en el circuito de Jerez de la Frontera dos jornadas de ensayos invernales, en las que probó diversas soluciones para las suspensiones y la adaptación de las mismas a los nuevos neumáticos lisos, para ser introducidas en el nuevo R29.

Fuente: http://www.lavozdeasturias.es/noticias/noticia.asp?pkid=463599

Piquet renueva contrato con Renault

2008-11-05T21:55:00.002-02:00

Briatore anunció hoy que Renault va a mantener a sus dos pilotos para la próxima temporada 2009. Tanto Fernando Alonso como Nelson Piquet ocuparán un asiento el próxima año en la Fórmula 1.
Lo de Fernando Alonso no sorprende demasiado, después de haber visto las mejorías que tuve en la segunda mitad de la temporada. El asiento que más estuvo en duda era el de Nelsinho, pero hoy Briatore ha terminado con la incógnita al confirmarlos para el 2009.
Seguramente que Nelson tendrá mucho que mejorar, pero tendrá una nueva oportunidad para el año que viene.
Esperemos que sepa aprovecharla y demostrar su verdadero talento.

Gran Premio de Brasil

2008-11-02T18:23:00.003-02:00

Nelson Piquet no logró mantener el auto en carrera. En la primera curva se salió de pista y no puco continuar. Habrá que ver que le depara el futuro. Realmente no ha hecho demasiado mérito para quedarse un año más en Renault. Su compañero de equipo clasificó en todas las carreras de este año siempre por delante de él.
Se rumorea que Nelsunho tendría alguna oportunidad con el equipo Honda, pero hasta el momento nada es oficial.
Si bien en el equipo de Renaul dijeron que el desempeño de esta última carrera de Nelsinho no iba a cambiar la opinión que tenían sobre él, sin ninguna duda que el hecho de esta carrera algún peso debe tener para la toma de decisiones.

Previo GP Brasil

2008-10-27T21:21:00.003-02:00

Mientras sus compatriotas Rubens Barrichello y Felipe Massa ya saben lo que es competir en casa, el piloto de Renault Nelson Piquet se estrenará este próximo fin de semana en el GP de Brasil.
Su padre Nelson Piquet se impuso en dos ocasiones en esta carrera, aunque fue en el circuito de Jacarapegua en los años 1983 y 1986. Ahora su hijo Nelsinho está muy ilusionado ante su primera carrera en casa.
Nelson, una semana después de su excelente cuarto puesto en Fuji volvió a sumar otro punto en Shanghai con su octava posición final. ¿Está contento con su final de temporada?Sí, estoy consiguiendo unos resultados esperanzadores, pero estoy más feliz aún por el nivel de rendimiento que hemos alcanzado y el ritmo de carrera que hemos marcado últimamente. El coche ha mejorado mucho, es más fácil de conducir y me siento mucho más cómodo con él. Mi prioridad ahora es mejorar mi rendimiento en calificación para poder mejorar mi posición en parrilla, así que en eso es lo que voy a centrarme este próximo fin de semana en Interlagos.
Será su primer Gran Premio en casa. ¿Qué le pasa por la cabeza en estos momentos?
Para ser sincero, estoy realmente ilusionado. Sé que será magnífico competir en mi país, ante toda mi familia y mis amigos, y que eso será una enorme fuente de motivación. Estoy decidido a dar el máximo este fin de semana. Intentaré mantener la máxima concentración, trabajar duro con mis ingenieros y asegurarme de que puedo hacer una buena carrera en Interlagos.

¿Cuáles son las mayores exigencias de un circuito como Interlagos?Es un circuito famoso por estar especialmente bacheado, así que los reglajes de la suspensión serán muy importantes. Necesitas un coche con la altura suficiente para salvar los baches y desniveles del segundo sector, pero al mismo tiempo el monoplaza también debe tener una buena respuesta en los cambios de dirección y las curvas más estrechas. Trabajaremos en la puesta a punto del coche y la suspensión durante las tres horas de entrenamientos libres del viernes.¿Qué objetivos se marca para esta carrera?

No hace falta que diga que mi intención es hacer una gran carrera. Pero no voy a autopresionarme más por el hecho de ser el GP de Brasil y la carrera de mi país. De hecho, afronto el Gran Premio con tranquilidad y pienso aprovechar las sesiones libres para ir mejorando gradualmente la puesta a punto del coche y así poder afrontar de la mejor manera posible la carrera. La carrera será un paso más e intentaré obtener un gran resultado. Fuente: http://espanol.sports.yahoo.com/noticias/deportes-piquet-deseando-competir-casa-27102008-57.html

Piquet 8vo en china

2008-10-19T14:48:00.001-02:00

En una carrera sin demasiadas complicaciones. Nelson Piquet Jr logra puntuar por segunda vez consecutiva, algo que todavía no había conseguido. Después de largar 10 consigue llegar 8vo y sacara 1 punto para seguir consolidando el 4to lugar par Renault en el Mundial de Constructores. Su compañero de equipo, Fernando Alonso es quien más puntos logra para el Renault llegando 4to por detrás de Hamilton, Massa y Raikonen.
Según delcaraciones deFlavio Briatore el futuro de Piquet no será develado hasta después de Brasil, dondes se correrá la última carrera de esta temporada.
En estas dos úlitma carreras el R28 demuestra ser más competitivo que en al primera mitad del año, habrá que ver si las actuaciones de Nelsinho son suficiente para lo que el equipo pretende de cara al 2009.

Mejoras de Piquet en Japón.

2008-10-12T13:03:00.004-03:00

Después de varias decepciones el brasileño parece haberse puesto las pilas. Tras una clasificación en la que sólo logró pasar la Q1 consiguió largar desde la posición nº 12. Tras una una salida un tanto accidentada en la que Hamilton complica a todos sus rivales Nelsinho consigue quedar 8vo. Con un buen rendimiento y una estrategia de 2 paradas terminó en un merecido 4to puesto, por detrás de Kimi Raikkonen, Robert Kubica y su compañero de equipo Fernando Alonso que logró la victoria.
El futuro de Alonso todavía es incierto pero lo cierto es que, después de las dos victorias consecutivas que acaba de conseguir cada vez está más cerca de seguir en Renault. El asturiano aseguró que no va a hacer declaraciones de su futuro hasta después del GP de Brasil, habrá que ver si puede mantener la boca cerrada, cosa que no le resulta anda facil.

Sólo queda esperar que Nelsinho siga demostrando que puede mantener la concentracion y que su R28 es competitivo. Quedan dos carreras que serán fundamentales para la decisión de su futuro, dependiendo también de lo que haga su compañerito estrella.

No aguanto la incertidumbre!

2008-10-07T21:26:00.002-03:00

¿Qué será del futuro de Nelson Piquet en el 2009? Muchos rumores andan circulando, pero nada oficial se sabe a ciencia cierta.
Es verdad que Nelsinho no viene haciendo las cosas bien. Según delcaraciones de Briatore "Hace las cosas bien
durante la semana pero a la hora de la clasificación algo le pasa". Esas declaraciones no son muy alentadoras para el brasileño. Además, a su incierto futuro también se suma el de su compañero Fernando Alonso; que tampoco tiene (supuestamente) definido el equipo para el 2009.
Piquet necesita más que en ningún otro momento hacer una buena carrera el próximo domingo, si tiene intenciones de que algún equipo lo tengo en cuenta para el 2009.
Lo cierto es que no queda otra opción que esperar a que las escuderías den el informe oficial de sus pilotos para el próximo año. Claro está que, aunque sean pocas las posibilidades, yo espero que Nelson Piquet tenga un lugar en la fórmula 1.

Incierto futuro de Nelsinho Piquet

2008-10-02T22:35:00.002-03:00

Cada vez son más los rumores que alejan a Nelsinho Piquet del Equipo Renault. Las voces más fuertes dicen que quien ocuparía su plaza para el 2009 sería el Brasileño Lucas Di Grassi, proventiente de la GP 2. Lo cierto es que en el equipo no están contentos con las actuaciones de Nelsinho. "Piquet no ha disputado un buen campeonato. Hace cosas buenas antes de la clasificación pero después no marcha como debería. Veremos...", dijo Briatore. Hay quienes dicen que Renault habría ofrecido a Nelson a Toro Rosso,, pero no le habrían dado demasiada importancia. Será cuestión de esperar un tiempo más y ver que hya de cierto en las cosas que se están hablando.

Noche escura para Piquet

2008-09-28T22:46:00.002-03:00

Bueno, a ver,, no sé como describir esta carrera de Singapur. Para comenzar el fantasma de la iluminación fue superado con creces. La visibilidad era buena. El circuito no tiene muchas posibilidades para pasar a otros coches, por lo que podríamos suponer que la carrera iba a ser aburrida, como la de Valencia. Todo iba normal, hasta que ,,bueno,, Nelson Piquet en un error se estrelló contra los muros del circuito en la vuelta número 15. Ahí se terminó la carrera para él y ya son varias las veces que abandona y no precisamente por culpa de terceros. Habrá que ver si el equipo le sigue teneindo paciencia y sigue esperando que demuestre el por qué tiene un lugar en la máxima categoría.
En sínteses, el accidente de Piquet terminó favoreciendo (y mucho) a su compañero de equipo Fernando Alonso que había hecho su primer respotaje justo unas vueltas antes del accidente.
Conclusión: Alonso logra el primer lugar y suma 10 puntos valiosísmos para Renault en la lucha por el 4to puesto de Constructores.
En cuanto a la continuidad de Nelsinho en la Fórmula 1 bueno, me duele decirlo,, pero creo que tiene los días contados,, o mejor dicho las carreras que quedan.

Declaraciones previas al GP de Singapur.

2008-09-22T23:15:00.002-03:00

Nelson Piquet, piloto brasileño de Renault, aseguró que el Gran Premio de Fórmula Uno de Singapur presenta un circuito nuevo y "un reto" para todos, por lo que eso se convierte en "una ventaja para el novato", que normalmente tiene que adaptarse a todos los trazados.

El compañero de escudería de Fernando Alonso aseguró que tiene "muchas ganas" de correr en Singapur. "He tenido que aprenderme muchos circuitos este año, así que no me preocupa, pero además, igual que Valencia, será un reto para todos los pilotos, y no tanto una desventaja para el novato", dijo en declaraciones facilitadas por su equipo.
El brasileño explicó que, "teniendo en cuenta que no ha conducido en la pista", le resulta "difícil" predecir si será un trazado que se adecúe bien a él. "Definir a qué aspiro es complicado", señaló.
La preparación del piloto para el fin de semana es similar a la de otras ocasiones, con la diferencia de que el equipo ha optado por mantener ritmo del reloj biológico y no adaptarse a la hora local.
"Tendré bien definidas las horas de sueño y una dieta de alimentación diferente, con un desayuno fuerte, seguido de otras comidas más ligeras", expuso Piquet.

Sin lugar a dudas este Gran Premio será un desafío para todos. Esperemos que Piquet haga una buena prueba de clasificación y que la carrera transcurra sin grandes inconvenientes. Sumar puntos es algo que el equipo necesita y la continuidad de Piquet en Reanult, no está decidida.

Fuente: http://www.ar.terra.com/formula12008/interna/0,,OI3200655-EI11305,00.html

Pista mojada en Monza.

2008-09-15T13:04:00.002-03:00

Piquet largó desde la posición 17 después de una clasificación donde la lluvia jugó un papel primordial. La gran sorpresa la dio Sebastian Vettel que consiguió largar en 1er lugar.

Durante la carrera también llovió. El equipo Renault optó por la estrategia de una sola parada en boxes, lo que le permitió a Nelson llegar en décima posición al terminar la carrera.
Fernando Alonso llegó en la 4ta posición lo que le permite a Renault ubicarse 4to en la tabla de constructores. Esperemos que en Singapur Piquet también pueda lograr algunos puntos para colaborar con el equipo.

Un error, una carrera

2008-09-07T14:27:00.005-03:00

Largando desde la 12 posición, Nelson logró adelantar a varios autos en la primera curva. LLegó a estar en la 7ma posición, pero evidentemente quedó demostrado que su auto no está a la altura de los demás. En las rectas lo adelantaron sin dificultad, evidenciando la superioridad de los demás con respecto a su Renault. De todos maneras nada justifica su abandono. Cometió un error bastante grosero en una cuerva y no pudo volver. No voy a caer en el fanatismo (como muchos me tildan). Piquet no es el mejor piloto, y tampoco tiene el mejor auto. Sumando esos dos factores nos encontramos con la realidad.

Igualmente sigo dandole una cuota de credibilidad y apoyo para que siga mejorando e intente cometer más aciertos que errores si quiere continuar en la fórmula 1.
Y digo que fue un error según palabras de él, ya que podíamos suponer que había sido una rotura del auto.. pero,, si él mimo dice que cometió el error,, bueno,, sin palabras.
Nelson Piquet dijo: “El plan era realizar una estrategia de una parada única y por lo que mi coche estaba cargado de combustible. He hecho un buen comienzo y ganado cinco lugares, lo cual es alentador, pero todavía había algunas zonas húmedas en el circuito y he cometido un error. Es una pena porque estoy seguro de que podría haber conseguido algo hoy. Yo quiero seguir siendo positivo y ahora estoy esperando a Monza, donde probamos la semana pasada. Espero que podamos tener una buena carrera “.

Esperemos que las últimas palabras de Nelsinho sean ciertas y que Monza borre este mal momento.
Fuente: http://www.gpeuropa.net/2008/09/07/formula-1-gran-premio-de-belgica-2008-fernando-alonso-acaricia-el-podio/

Entrenamientos libres en Monza

2008-08-27T18:57:00.006-03:00

El equipo ING Renault F1 Team ha comenzado hoy sus entrenamientos en Monza con una intensa jornada de pruebas en la que Nelson Piquet ha sido el encargado de rodar en el circuito italiano.
Las condiciones han sido excelentes, en un día soleado y con temperaturas muy agradables. Esto ha permitido al equipo hacer buenos progresos con su programa, que ha incluido el trabajo de puesta a punto del R28 de cara a la carrera del próximo mes de septiembre en este mismo circuito.
El equipo ha rodado con un nuevo conjunto aerodinámico diseñado especialmente para un circuito de alta velocidad como el de Monza. Nelson ha evaluado el nuevo conjunto y ha trabajado en la mejora del equilibrio general del coche. Por la tarde, el trabajo se ha centrado en las tandas largas de vueltas y en la evaluación de neumáticos.
A la conclusión de la jornada, Nelson ha completado un total de 117 vueltas, lo que le permite al equipo contar con una buena base de trabajo para lo que resta de semana. Fernando Alonso le sustituirá mañana al volante del R28 y también rodará el viernes.
Nelson Piquet: "Un buen día de trabajo en el que he dado muchas vueltas. Este es el circuito más rápido del año, así que estamos empleando un conjunto de baja carga aerodinámica, que ha respondido bien, aunque siempre te sientes algo extraño con tan poca ala en el coche. La pista también estaba bastante sucia, lo que no ha ayudado, pero estoy contento con el trabajo realizado, aunque todavía queda mucho por aprender."

Fuente: http://espanol.sports.yahoo.com/noticias/deportes-evaluaci-n-aerodin-mica-piquet-27082008-57.html

Nelson en Valencia

2008-08-25T18:59:00.003-03:00

Después de una clasificación complicadísima Nelson consiguió largar en la 15 posición. En un circuito donde es muy dificil conseguir adelantar una posición el brasileño logró terminar la carrera en la 11 posición. Su compañero de equipo Fernando Alonso largando desde la 11 posición no completó 1 vuelta en el circuito, Nakajima lo tocó de atrás y perdió el aleron trasero por lo que no pudo continuar la carrera
Nelson Piquet “La primera vuelta fue complicada porque estaba en el centro del grupo y he perdido varias posiciones. Después de eso traté de luchar, pero mi alerón delantero estaba dañado y es difícil adelantar. Es una lástima no entrar en el top ten, pero yo espero que podamos tener una mejor carrera en Spa para el Gran Premio de Bélgica en un par de semanas. ”
Está claro que los autos del equipo Renault no son competitivos y no están a la altura de los grandes competidores. Según algunos críticos Piquet tendría los días contados, dependiendo de la decisión que tome Fernando Alonso. De todas maneras esta 11 posición a Nelson no lo ayuda mucho. Deberá trabajar muy duro y conseguir mejorar de alguna manera.

Previa del GP de Valencia

2008-08-19T22:27:00.004-03:00

El piloto dr Renault Nelson Piquet tiene mucho que demostrar a su equipo en las próximas carreras antes de que se decida su futuro con la escudería francesa en septiembre. Así pues, encara la próxima carrera que se disputa en tierras valencianas con determinación para dejarle claro al mundo por qué obtuvo un asiento en la categoría reina de la competición.
Pregunta: Nelson, tuvo una buena carrera en Hungría después de su buen resultado en Alemania. ¿Es la mejora que esperaba?
Nelson Piquet: No lo sé, pero estoy muy contento de haber puntuado en Hungría. Era importante para el equipo y para mí y en conjunto fue un fin de semana muy positivo. El coche funcionó bien, hice muchas vueltas durante los entrenamientos libres del viernes y el sábado por la mañana y mantuve un buen ritmo durante todo el fin de semana sintiéndome cómodo. Siempre es agradable tener un fin de semana así y espero que continúe durante el resto de la temporada.
Pregunta: Se está preparando para el primer Gran Premio de Europa que se celebra en Valencia: un circuito nuevo para todos los pilotos. ¿Cómo enfoca esta carrera?
Nelson Piquet: Esta temporada ya he aprendido varios circuitos nuevos, pero esta vez la diferencia es que todos los pilotos estarán en la misma posición y tendrán que aprenderse el circuito. Creo que desde ese punto de vista es interesante visitar pistas nuevas: es un reto adicional para los pilotos y para los equipos. He trabajado mucho con el equipo para llegar a esta carrera en la mejor forma posible e intentar conseguir buen ritmo rápidamente para aprovechar al máximo cada vuelta de los entrenamientos.
Pregunta: ¿Qué piensa de la pista?
Nelson Piquet: Es un circuito urbano, así que será algo complicado, pero también muy interesante. Nunca es fácil aprenderse un circuito nuevo, pero, como he dicho, esta vez todos los equipos y pilotos estarán en la misma posición. Será interesante ver quién se encontrará a gusto más rápido.
Pregunta: ¿Cuáles son sus expectativas para esta nueva carrera?
Nelson Piquet: Me gustaría tener otro buen fin de semana, empezando con un buen día de entrenamiento el viernes, la calificación entre los diez primeros y un buen ritmo de carrera para, espero, terminar en los puntos. Así es como enfocaré la carrera. Después del descanso veraniego, estoy fresco y motivado para tener un gran final de temporada.

Fuente: http://www.autoxauto.com/noticias.cfm?id_noticia=6739

Los rumores sobre la continuida de Piquet en Renault continúan. Hay quienes aseguran que el francés Román Grosjean se incorporaría al equipo ante la posible salida de Fernando Alonso. También hay voces que indican que de continuar Alonso en Renault Grosjean ocuparía la plaza de Nelson.
De todas maneras, el desempeño de Piquet en las próximas carreras será fundamental para la decisión que deberá tomar el equipo. Nelson ha demostrado que mejora su rendimiento a lo largo de las carreras y que va tomando confianza y seguridad. Si continúa por este camino, sin dudas, asegurará su lugar en Renault para el año que viene.

Buen trabajo de Piquet en Hungría.

2008-08-03T19:32:00.003-03:00

Piquet logró terminar sexto en la carrera que se disputó en el circuito de Hungría. Despés deuna buna clasificación cnsiguió largar desde la décima posición. En el momento de la largada realizó una uena maniobra que le permitió adelantar dos posiciones pero luego un error hizo as perdiera. "He sumado unos puntos muy valiosos, lo que es muy prometedor de cara al final de temporada", afirmó el brasileño que salió desde la quinta línea de la parrilla. "He hecho una buena salida, pero desafortunadamente he cometido un pequeño error en la primera vuelta que me ha hecho perder dos posiciones que ya había ganado", lamentó el de Renault.
Está claro que tiene que seguir aprendiendo, pero mientras mantenga la calma y la humildad creo que va por buen camino.

Nelson largará 10.

2008-08-02T17:01:00.003-03:00

Después de un gran trabajo en los libres del viernes Nelson ha conseguido colocarse en la décima posición para largar mañana la carrera. EN este circuito donde no es facil adelantar a otro coche tendrá que realizar una buena largada para ver si puede avanzar alguna posición. También será un factor importante la estrategia que el equipo tenga planteada. Con respecto a su posición Piquet declaró: "La sesión ha sido muy igualada y más difícil de lo que había imaginado. Al final he logrado clasificarme para la Q3 y estoy contento por ello. Mañana podemos afrontar la carrera con confianza y espero poder aprovechar mi posición en parrilla para sumar algún punto."

Feliz 23 añitos!

2008-07-25T18:52:00.003-03:00

Hoy Nelsinho Piquet cumple 23 años. Quizás el 2do puesto del domingo en el GP de Alemania fue un regalito anticipado para su cumple. Esperemos que siga sucediendo. Como vengo repitiendo en mis presentaciones anteriores es innegable que la suerte estuvo de su lado pero eso no tiene por qué desprestigiar el esfuerzo y la buena carrera que realizó al mantener el ritmo de carrera y la presión de sus contrincantes.

Parece que la buena racha continúa para el Brasileño ya que ha realizado muy buenos tiempos en los entrenamientos libres de Jerez. Esperemos que sea el comienzo de una buena racha y que siga manteniendo el perfil bajo y la humildad que ha tenido hasta ahora.

Entrenamientos en Jerez

2008-07-24T22:43:00.003-03:00

Hoy se realizó un nuevo entrenamiento en el circuito de Jerez. Nelson ha logrado el 2do mejor tiempo. La jornadera muy calurosa y el equipo probó el set up del coche y también los nuevos neumáticos para elaño que viene.
Nelson se mostró muy satisfecho con el funcionamiento del R28. Esperemos que puede seguir mejorando cada día más, como hasta ahora, y así mejorar su rendimiento en las próximas carreras. Quizás de esta manera logre que nadie le quite mérito cuando obtenga algún triunfo.
Es indiscutible que la suerte lo ayudó en la carrera pasada, pero me parecen poco afortunadas las declaraciones de Alonso y de Webber. De todas maneras Nelsinho aparenta tener humildad y ganas de seguir trabajando. Al fin y al cabo eso es lo importante. Siempre se pude mejorar y esperemos que lo logre.

Piquet trabaja duro

2008-07-23T23:24:00.004-03:00

El equipo ING Renault F1 Team ha completado hoy en Jerez su segunda jornada de entrenamientos de esta semana en el trazado andaluz. Nelson Piquet ha regresado hoy a los entrenamientos tras su podio el pasado fin de semana en Hockenheim y lo ha hecho con un intenso día de pruebas.
Las condiciones han sido muy similares a las de ayer, con elevadas temperaturas que han llegado a los 48°C sobre la pista y que han complicado las cosas. El equipo ha seguido trabajando duro en su programa de desarrollo con Nelson centrándose esta mañana en la puesta a punto y el equilibrio del coche. Para esta tarde, la atención se ha centrado en la evaluación de algunos desarrollos en la suspensión y las pruebas de frenos.
A la conclusión de la jornada, Nelson ha cubierto un total de 99 vueltas y ha completado todo su programa de trabajo para hoy. El piloto brasileño repetirá mañana al volante del R28, mientras que el viernes será Romain Grosjean el que finalice los test para Renault.
Nelson Piquet: "La temperatura hoy en la pista ha sido muy alta, especialmente por la tarde, lo que ha dificultado mucho el poder encontrar un buen equilibrio en el coche. Estas temperaturas también han provocado que el desgaste de las gomas fuera elevado. Pero aún así, esta mañana hemos realizado algún trabajo de puesta a punto y hemos probado algunas cosas nuevas en el coche, que han ido bien. Ahora contamos con mucha información que analizaremos esta noche y así podremos aprovecharla mañana."

Fuente: http://espanol.sports.yahoo.com/noticias/deportes-intenso-d-pruebas-nelson-piquet-23072008-57.html

Primer podio para Nelsinho.

2008-07-20T11:37:00.003-03:00

Después de una clasificación poco prometedora, en la que Piquet Jr sólo consiguió largar en la 17 posición. Todo parecía transcurrir de la manera habitual. Un accidente de Timo Glock hace que el auto de seguridad salga a la pista y la carrera toma un giro inesperado. Ante un acierto indiscutible en la estrategia de Renaul, Piquet opta por realizar una sola arada en boxes. Con la suerte a favor y realizando una buena carrera y manteniendo el ritmo que daba su R28 Nelsinho conisuge salir 2do en Hockenheim.
Seguramente el brasileño debe estar tocando el cielo con las manos y es comprensible. Que disfrute de este momento histórico. Fue una carrera sin duda inesperada para él. Pero seguramente también debe saber que debe seguir trabajando para mejorar el rendimiento de su auto.
No le quitemos méritos a Nelsinho, hizo lo correcto y bueno,, aguna vez la suerte tenía que estar de su lado. no?
Para todos aquellos que lo critican bueno,,, espero sus lindos comentarios como siempre,, todos son benvenidos!!!

Nelson quiere puntuar en Alemania

2008-07-14T20:26:00.002-03:00

NELSON PIQUET JR: "HARÉ TODO LO POSIBLE PARA PUNTUAR"

Por su parte, su compañero de equipo, el brasileño Nelson Piquet Jr, recalcó su objetivo es también el de "puntuar" y que hará "todo lo posible" para conseguirlo.

El sudamericano, que también estuvo en Hockenheim la semana pasada, espera que el monoplaza está "preparado" para el fin de semana, al que acude "muy motivado".

Fuente: http://www.europapress.es/deportes/formula1-00312/noticia-alonso-importante-sigamos-mejorando-20080714172347.html

"Como siempre, el objetivo es puntuar. Espero que la batalla por los puestos medias será increíblemente dura de nuevo, pero si alcanzo la 'Q3', creo que los puntos son un objetivo realista", subrayó el compañero de Alonso.

Por ello, el hijo del mítico Nelson Piquet aseguró que todo Renault "está concentrado" en poder luchar por los puntos. "Sería fantástico recompensar a todos con un gran resultado", sentenció.

Nelson a Moscú!

2008-07-12T20:51:00.002-03:00

Los pilotos de Fórmula 1 Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes), Nelson Piquet (Renault) y Adrian Sutil (Force India), así como el ex piloto del 'Gran Circo', Robert Doornbos, serán los grandes atractivos de la 'Bavaria City Racing' que acoge mañana el centro de Moscú y que transcurrirá alrededor del Kremlin.

De este modo, la 'Bavaria City Racing', un encuentro automovilístico entre pilotos y prototipos de las mejores clases del automovilismo de competición., contará con un cartel de lujo encabezado por los pilotos de Fórmula 1, que llegan a tierras rusas apenas una semana después de disputar el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone.
La prueba surgió de una iniciativa de la cervecera holandesa Bavaria, Derk Sauer y Rotterdam Racing, y llega a Moscú para sorprender a los aficionados del motor después del éxito obtenido en anteriores ediciones en Holanda, con más de 500.000 espectadores.
"Nos sentimos muy honrados de que la ciudad de Moscú nos dé la oportunidad de organizar este evento", afirmó en la previa Peer Swinkels, miembro del comité directivo de Bavaria, que confirmó que la competición estará presidida por El Yuri Luzhkov, alcalde de Moscú.

Fuente: http://www.europapress.es/deportes/formula1-00312/noticia-formula-kovalainen-piquet-sutil-grandes-atractivos-bavaria-city-racing-disputa-manana-moscu-20080712112734.html

Segundo día de pruebas en Hockenheim

2008-07-09T19:25:00.003-03:00

El día de hoy Fernando Alonso ha sustituido a su compañero Nelson Piquet. Las condiciones meteorológicas han sido mejores que ayer. Alonso terminó 8vo con un tiempo de 1:16.141. El equipo sigue trabajando para mejorar de cara a la próxima semana para lograr mejoras que les permitan tener un auto más competitivo.

Día de pruebas en Hockenheim

2008-07-08T21:25:00.002-03:00

Menos de 48 horas después del GP de Gran Bretaña el Equipo Renault ya trabajó en el circuito de Hockenheim para la próxima carrera. Nelsinho ha logrado el 8vo tiempo con 1:16.856. La lluvia se hizo presente haciendo que los pilotos pudiera probar la pista en las diferentes condiciones climáticas. Nelson Piquet: “No hemos logrado dar muchas vueltas hoy debido a todas las interrupciones de la lluvia, pero en general ha sido un día positivo y es agradable conducir aquí, en la semana antes del Gran Premio. El coche ha funcionado muy bien aun con las cambiantes condiciones de la pista, tuve la oportunidad de hacer un gran trabajo con la puesta en marcha del coche en preparación para la carrera de la próxima semana. ”

Un error, una carrera

2008-07-06T12:20:00.003-03:00

La carrrea de Silverstone sumó un nuevo abandono en esta temporada para Nelson Piquet. Tras largar en la séptima posición y adelantar a su compañero de equipo (Fernando Alonso), Nelsinho logró mantenerse dentro de los parámetros normales. Realizaba una de sus mejores presentaciones, pero las condiciones climatólogicas hicieron que en el momento donde la lluvia caía como una cortina Nelson perdiera el control del monoplaza y no pudiera regresar a la pista en el momento en que se encontraba en la 4ta posición. Fue una carrera atípica, ya que la intensa lluvia hizo que casi todos los pilotos sufrieran despistes y trompos. Desafortunadamente para Nelsinho, que venía haciendo una de sus mejores presentaciones, un mínimo error le costó demasiado caro. Más allá de este resultado el brasileño está demostrando mejorías a lo largo de los fines de semana, ya que está realizando tiempos muy parecidos a los de su compañero de equipo, que al incio de la temporada lograba sacarle varios segudo de ventaja. Esperemos que pueda recuperarse de este golpe anímico y seguir trabajando para mejorar.

Silverstone.

2008-07-05T22:34:00.003-03:00

Nelson Piquet logró clasificarse en la 7ma posición. Mañana será una muy buena oportunidad para que obtenga algunos puntos más. La carrera no será facil y dependerá también de las condiciones climáticas. Creo que Nelson deberá demostrar sus aptitudes de piloto y soportar la presión de los pilotos que tendrá detrás. Si logra mantener el ritmo y la concetración logrará sacar una muy buena puntuación.

Silvertone día 2.

2008-06-25T20:54:00.002-03:00

Renault completó su segundo día de pruebas en Silverstone con Nelson Piquet cubriendo un total de 87 vueltas, equivalentes a 447 kilómetros, logrando establecer el cuarto mejor tiempo del día.Las condiciones meteorológicas fueron cambiantes a lo largo del día con una breve lluvia a mitad de la mañana. El viento también fue una preocupación constante para el equipo con fuertes rachas que han perturbado el equilibrio aerodinámico del coche. Nelson continuó con la puesta apunto del coche y ha seguido con la evaluación de neumáticos. Después de haber pasado dos días en el coche, Nelson entregará el R28 a Fernando Alonso mañana para el último día de pruebas.Nelson Piquet: “Las condiciones de la pista eran mejores que ayer, aunque estaba muy ventoso y se hace difícil ser coherentes. Pero esto no es inusual en Silverstone y fue una buena experiencia correr en estas condiciones ya que podemos esperar que el clima sea similar durante la carrera. Nuestro programa se basa en la mejora de la puesta a punto del coche y la preparación general de la carrera, que ha ido bien. Estoy ahora esperado con interés la carrera de la próxima semana aquí. ”

Fuente: http://www.gpeuropa.net/2008/06/25/formula-1-entrenamientos-silverstone-dia-2-fernando-alonso-manana-ajustara-el-coche-para-la-carrera/

Pruebas en Silverstone.

2008-06-25T20:42:00.002-03:00

Piquet trabaja en el circuito de Silverstone desde el martes y será reemplazado por Alonso el jueves.
Refiriéndose a una de las jornadas explicó: "La pista estaba bastante sucia al principio, pero ha sido limpiando a lo largo del día. Hoy hemos trabajado en la puesta a punto del coche, que ha ido bien y hacia el final del día el coche ha mejorado mucho. Hemos tenido algunas interrupciones y no hemos rodado tanto como nos habría gustado, pero contamos con una buena base de trabajo para mañana cuando continuaremos con el mismo programa iniciado hoy."

Fuente: http://es.eurosport.yahoo.com/24062008/7/piquet-inicia-programa-trabajo.html

Menos presiones para Piquet.

2008-06-25T20:30:00.002-03:00

El piloto que seguramente se sintió más aliviado en el paddcok de Magny-Cours el pasado domingo por la tarde fue el piloto de Renault, Nelson Piquet. Antes del GP de Francia, en la prensa se sugería que el asiento del novato brasileño en Eclestone estaba en duda, después de un inicio de temporada nefasto en su carrera de F1.
Pero Piquet, de 22 años, tuvo un fin de semana mucho mejor durante el evento en Francia, en un circuito que conocía más que el resto de circuitos en los que ha corrido este año.
"Estos puntos te quitan muchísima presión de los hombros", se le cita en la revista alemana Auto Motor und Sport.
"Desde ahora las cosas irán mucho mejor. No quería asumir ningún riesgo en Magny-Cours, porque tenía que terminar la carrera como fuera", dijo.
La próxima carrera se disputará en Silverstone, uno de los circuitos favoritos de Piquet.
"Allí, incluso podría hacerle sudar la gota gorda a Alonso", vaticinaba el ingeniero veterano del equipo Pat Symonds. "Este resultado le dará confianza. Tal vez veamos desde ahora lo mismo que pasó con Kovalainen el año pasado".

Fuente: http://www.autoxauto.com/noticias.cfm?id_noticia=4322

Muy buena carrera en Francia

2008-06-22T11:14:00.003-03:00

En primer lugar es mi olbigación agredecer los msj te texto recibidos a mi celular con sinceras felicitaciones. En especial (nombleza obliga) el de Piberoptik.
Nelsinho tuvo este domingo toda la presión, y diría casi la "obligación" de demostrar que puede ser un buen piloto. Teniendo a Hamilton detrás, queriendo "pasarlo por arriba" logró mantener la calma y conservar su puesto. No voy a caer en el fanatismo de hacer de la actuación de Piquet hoy un mundo y exaltarlo hasta lo más elevado. SImplemente creo que esta actuación le servirá para tomar más confianza y seguir creciendo. Esperemos que en las próximas carreras pueda mantener el ritmo de hoy y seguir demostrando que puede llegar lejos.

Nelson tiene posibilidades de puntuar.

2008-06-21T23:26:00.004-03:00

Mañana en el circuito de Magny-Cours (Francia) Nelson Piquet largará desde el 10 lugar. Si logra mantenerse tranquilo y tener un buen ritmo a lo largo de toda la carrera podría sacar sus primeros puntos en esta temporada. Le serían de mucha utilidad para ganar confianza en sí mismo y alejar algunos rumores que hablan de sus "posibles reemplazos en enel equipo".
Nelson Piquet dijo. "Es frustrante no haber logrado clasificarme para la Q3, pero no habíamos previsto que el rendimiento de los neumáticos blandos bajara tanto como lo ha hecho. Pero al menos tendremos la posibilidad de seguir la estrategia que más nos interese para la carrera y espero poder beneficiarme de ello porque éste es un circuito en el que es especialmente complicado adelantar. Los tiempos han estado muy igualados hoy, pero comportamiento del coche ha sido buen y creo que podemos marcar un buen ritmo en condiciones de carrera Mi objetivo mañana será conseguir mis primeros puntos de la temporada."
Sólo habrá que esperar unas horas para ver que sucede. Es una buena oportunidad para que Nelson pueda demostrar su verdaderamente merece tener el lugar en Renault.

Fuente: http://es.eurosport.yahoo.com/21062008/7/alonso-brilla-casa-renault.html

Buen comienzo de fin de semana

2008-06-20T23:27:00.003-03:00

En la serie libres de hoy Nelson Piquet ha finalizado dentro de los diez primeros. "El día ha ido bien. Hemos hecho muchos kilómetros y como resultado de ello hemos recogido suficiente información con la que espero que podamos seguir mejorando mañana tras realizar esta tarde el pertinente análisis de todos los datos", explicó. Esperemos que su rendimiento siga mejorando y podamos verlo puntuar el domingo.

Fuente: http://www.europapress.es/deportes/formula1-00312/noticia-formula-gp-francia-alonso-renault-nivel-rendimiento-sido-muy-esperanzador-20080620183637.html

Biografía

2008-06-18T15:28:00.005-03:00

Nelson Angelo Piquet, más conocido como Nelsinho, es el compañero de Alonso en Renault. Debutante en el 'gran circo', tiene 22 años y lleva la Fórmula 1 en la sangre. Brasileño como Ayrton Senna. Y también hijo de otro tricampeón: El gran Nelson Piquet. Nelsinho comenzó su carrera en 1993. Tenía ocho años y como la mayoría de los niños que empiezan a correr, lo hizo en Karts.Estuvo paseándose por los circuitos de Karting hasta el año 2000, cuando se pasó a la Fórmula 3 sudamericana, donde se proclamó campeón en 2002. De ahí el salto a la Fórmula 3 británica, donde cuajó una gran temporada, coronándose como campeón en 2004. Y al año siguiente a la antesala de la Fórmula 1: La Gp2.Su padre creó una escudería para que desarrollase en ella todo su pontencial: Piquet Sports. El primer año fue gris, sobre todo por las desavenencias entre la empresa paterna y Hitech, la otra empresa que gestionaba el equipo. El segundo, ya sin Hitech, fue el de la explosión de Nelsinho en la Gp2. Mantuvo una encarnizada lucha durante todo el año con Lewis Hamilton y al final fue subcampeón por detrás del inglés.
Después de una temporada como probador en Renault, da el salto a la Fórmula 1 esta temporada, apadrinado por Briatore. Sustituye a Giancarlo Fisichella (con poco más que haga mejorará las prestaciones del italiano) y está dispuesto a aprender de Alonso, pero también a pelear con el cuchillo entre los dientes. Si se adapta bien a la categoría que nadie lo dude: Nelsinho será un duro hueso para Fernando.

Fuente: http://www.telecinco.es/informativos/formula1/biografia/30957/Nelson+PiquetNelson

¿Por qué Nelson Piquet?

2008-06-18T14:14:00.007-03:00

Es una pregunta que más de una persona me ha hecho. Para aquellas personas que dicen ser mis amigos y han dejado sus "lindos" comentarios en este blog sólo tengo un interrogante para hacerles queridos amiguitos... donde van a meterse cuando Nelson gane?. Nelson Piquet, no salió de un repollo. Y no llegó a la Fórmula 1 por ser hijo de... (como dicen algunos "críticos de poca importancia"). Corrió en diferentes categorías antes de llegar donde está. Y si hoy es piloto de Renault es porque se lo merece. Me da muchísima pena ver gente intolerante y dispuesta a pegarle todo el tiempo. Es cierto que no ha tenido muy buenos resultados hasta el momento. No soy tan ciega como para negarlo. Pero creo que son demasiado duros con él. Es un chico joven. La presión que tiene en el equipo es mucha y eso le juega en contra a cualquiera. Claro, pareciera que por ser hijo de,, tiene que demostrar no sé cosas. Están todo el tiempo comparándolo, criticándolo, pegándole, basta che!. Es un chico que recién arranca y bien sabemos todos que no tiene un auto supersónico ni mucho menos. ¿Por qué no puedo depositar en él mi cnfianza? ¿Acaso la gente común no puede apoyar a alguien que está dando sus primeros pasos en esta competición? ¿Por que exigirle que maneje como si tuveira una gran trayectoria? ¿Por qué exigirle que maneje como Alonso, Hamilton, o cualquier otro ser humano? ¿Por qué compararlo? Parece que pegarle a Nelson Piquet se ha convertidoen el deporte favorito de mucho. Mi pregunta es, ¿por qué? ¿Alquien puede responderme? Dejemos que Nelson Piquet sea él, que tome confianza y el tiempo se encargará de poner las cosas en orden.

Optima jornada de entrenamientos

2008-06-17T12:48:00.003-03:00

"Nelson Piquer (Reanult) ha sido el más rápido en la tercera y última jornada de entrenamientos de fórmula uno en el Circuit de Catalunya. Nelson Piquet y su R28, que han sido los más trabajadores sobre el circuito, con 112 vueltas, han marcado el mejor tiempo del día y también el récord del circuito: 1:20.076".

Esperemos que esto le sirva y pueda sacar sus primeros puntos el fin de semana en Francia.

Bienvenidos al Blog de Piquet Jr.

2008-06-16T19:15:00.002-03:00

Bienvenidos a este blog dedicado a Nelson Piquet Jr. Espero que disfruten de este espacio y aporten nuevas ideas para ir mejorandolo entre todos. Que sea un lugar donde podamos compartir información de Nelson y conocer gente nueva.