domingo 24 de mayo de 2009

Mónaco Cap. 6


Carrera normal, Piquet largó 12 pero no terminó... esta vez no tuvo culpas. Buemi se lo llevó puesto de atrás en la 7ma vuelta. Button y Barichello que siguen siendo los más rapidos y alargando disitancia en el campeonato. Lo ás destaco es la recuperación de Ferrari, aunque a Kimi parecer que nada lo motiva. Massa la re peleaba, cortando chicanas (al límite de la sansión) y haciendo vuelta rápida demostrando que quería más.
Para Nelsinho nada nuevo, esta vez tuvo mala suerte,, de todas maneras era poco lo que podía hacer, el R29 está para 8vo,, 7mo,, no más de eso seguro.
Lo más destacado es que "supuestamente" se están haciedno tratativas para que en el 2011 se corra un Gran Premio en Mar del Plata,, así que ya habrá que empezar a ahorra platita!!! jaja. Lástima que no creo que Piquet siga en la fórmula 1 para esa fecha.

lunes 11 de mayo de 2009

España. Cpaítulo 5

Bueno,, supongo que esta debe ser la última carrera de Piquet,,, o al menos una de las últimas. ¿Hasta cuando lo van a aguantar al pobre? Termina las carreras pero le sacan una vuelta ya.... ¿No es demasiado?
Bueno, en realidad no sé bien que pensar,, porque Button, el año pasado era un Piquet cualquiera y ahora... plash!! así de golpe mírenlo.... liderando el mundial con muchísima ventaja con apenas 5 carreras!!
En fin, de seguro que en estos días se decidiría el futuro de Nelson.
La carrera para Nelsinho fue un trámite,,, largó 12 (cosa muy meritoria para él) y terminó en la misma posición pero con una vuelta menos. Está claro que el Renault no es un misil,, pero Alonso con el mismo auto logra al menos algo y él parece que le importa muy poco su futuro.
En fin,,, creo que me esoty cansando,,, voy a tener que cambiar de corredor,, jajajaja

domingo 26 de abril de 2009

Bahrein. Capitulo 4

Una carrera sin lluvia y sin demasiados inconvenientes. Piquer largó en la 15 posición y consiguió tener un buen ritmo en la carrera. No cometió errores y conisguió llegar en la posición 10. Si bien no suma puntos demustra al menos una mejora en el pilotaje. Además, hay que ver que Alonso no terminó demasiado más adelante que él. Señal que el R29 no es tan competitivo como parecía ser en las pruenas ants de comenzar la temporada.
Button consiguió una nueva victoria y sigue ensanchando la diferencia con sus rivales. Ferrari consiguió sumar sus primeros puntos con Kimi Raikkonen que llegó 6.

lunes 20 de abril de 2009

Piquet también con difusor

Todo parece indicar que nelsinho estrenaría difusor en Bahrein. Briatore habría hecho declaraciones en las que se "disculpaba" ante la posibilidad de que sólo Alonso estrena el difusor. Puso su propio avión privado para que las piezas llegaran para que Nelson estrene en Bahrein la nueva pieza.
Esto demuestra que el equipo quiere ayudarlo y pone lo mejor para que pueda mejorar.Claro está, que de no hacerlo su última carrera sería España.

Capítulo 3. China


Las cosas parecen no mejorar para Nelsinho. Las conidiciones de la pista no fueron buenas durante toda la carrera debido a la lluvia. Largó desde el puesto 16 y fue el más pesado debido a que tenía mucho combustible. Se mantuvo siempre entre los últimos, se dio el lujo de hacer dos maniobras desafortunadas (en una se leva puesto un cartel de publicidad y en la otra se pasa de largo en boxes o algo por el estilo). Termina en la posición 16 con 1 o dos vueltas menos.
Es verdad que hubo muchos que cometieron errores por la lluvia, y que él no tenía en el auto las nuevas piezas que sí pudo tener Alonso. Pero a esta altura Nelsinho tiene los días contados,, o mejor dicho las carreras contadas, 2, para ser más precisos. Ya hay posibles nombres para su reemplazo, Grosjean, Bruno Senna o Sato.
Por favor: Un llamado a la solidaridad,, que alguien le avise a este chico que ponga las pilas!!!!!!

Desmienten declaraciones de Piquet

El equipo Renault ha querido desmentir tajantemente las polémicas delcaraciones realizadas por Nelson Piquet, en una entrevista en la edición de abril de la revista británica F1 Racing en las que criticaba la actitud del equipo y de su compañero Fernando Alonso ("el equipo mira siempre hacia él"), y asegura ahora que todo ha sido "una mala traducción al inglés" de las palabras del brasileño.

"Los comentarios se han distorsionado completamente a consecuencia de una mala traducción del inglés y se sacó de contexto la manera de responder de Nelson", indica un comunicado emitido por la escudería francesa.
Estoy muy feliz en Renault y tengo una excelente relación con todos

Según el equipo, el propio piloto brasileño se mostró muy sorprendido. "Estoy asombrado de cómo mis palabras han sido completamente tergiversadas por la prensa. Estuve tratando de ser gracioso y divertido para estar en sintonía con el sentido de las preguntas que se me hacían. Es una lástima tener que aclarar lo que dije", apunta el brasileño en el comunicado.
"Estoy muy feliz en Renault y tengo una excelente relación con todos, incluyendo a Fernando y Flavio. Yo nunca he tenido ninguna razón para creer que me han tratado de forma desleal", prosigue.

En la entrevista, el joven piloto lamentaba la mala suerte que tuvo en Singapur el año pasado, cuando se estrelló, y que el ganador allí fue precisamente Alonso. "El equipo llamó a Fernando en el momento justo. Toda la mierda me pasa a mí y él tiene suerte. Como en los tests de pretemporada este año", señalaba.

El director técnico de Renault, Bob Bell, ha asegurado que el equipo "está muy motivado y trabajando duro para mejorar el coche" de cara a los próximos Grandes Premios, en los que aspiran a conseguir resultados más positivos frente a los logrados en este inicio de temporada.

Todo el mundo es muy positivo y está dispuesto a luchar

"Tenemos algunos proyectos interesantes en la fábrica que aportarán un mayor rendimiento al coche, tanto en el aspecto aerodinámico como en el mecánico. Todo el mundo (en el equipo) es muy positivo y está dispuesto a luchar", ha afirmado en declaraciones difundidas por el equipo Renault.

Sobre el rendimiento de sus coches en Malasia, Bell relata que era comprensible que el coche no fue más rápido que en Melbourne, ya que "no contamos con ninguna novedad en el coche y vimos un nivel de competitividad fue muy similar". "Sin embargo, durante las pruebas invernales comprobamos que el coche puede alcanzar un nivel de rendimiento bastante más alto", agrega.

Fuente: http://www.20minutos.es/noticia/462921/0/formula-1/renault/piquet/

viernes 10 de abril de 2009

Declaraciones polémicas de Piquet

Para Nelson Piquet, compartir equipo con Fernando Alonso es duro. Parecido a la sensación de que le “golpeen en la cabeza durante cuatro días con un bate de crícket”. “Tengo un compañero de equipo que es bastante fuerte y el equipo mira hacia él. Me gustaría una situación en la que el equipo mirara hacia mí”. “Fernando quería probar la mayor cantidad de tiempo y el equipo quería que él probara porque creen que puede evolucionar el coche más rápido”. "Alonso el pasado año siempre tuvo prioridad en la estrategia y en todo. Toda la mierda me pasa a mí y él tiene suerte. Como en los tests de pretemporada este año”.
Fuente: http://www.farodevigo.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009041000_11_315385__Deportes-Nelsinho-Piquet-Alonso-tiene-suerte-toda-mierda-para

No se pude defender lo indefendible. Si las declaraciones son ciertas están totalmente fuera de lugar. Obviamente debe ser real que Alonso es preferido en el equipo, pero no es para menos. Si Nelson hubiera demostrado algo mejor en las carreras sin dudas las cosas serían diferentes y el equipo le prestaría más atención. MIentras siga en el camino del año pasado sin dudas que le van a pegar una patada y lo van a mandar de vuelta a Brasil sin escalas.
Le están dando una oportunidad de seguir corriendo, cosa que sinceramente no se ha ganado en base a su desempeño el año pasado. Estoy totalmente de acuerdo en que no debe ser nada facil saber que estás en segundo lugar y que ni el equipo te tiene confianza. Según Briatore Nelson "no sale campeón ni con Ferrari y su apellido no va a hacer que vaya más rápido". Pero si es profesional tendría que dejar de lado todo esto y dedicarse a poner todas sus energías en mejorar su rendimiento al volante del R29.